空压机在试运转之前必须建立专门的试运机构,指定专人负责,定 岗定员,组织培训。
培训的要求是运转人员必须了解并掌握空压机组的 系统组成、结构特性、操作规程和简单的事故分析与处置。
在培训期间,运行人员要学习试车规程、试车方案、操作规程和事故分析与处理 办法,并到设备生产厂家或设备生产厂家指定的用户经过较长时间的理 论培训和操作实训,需要三个月甚至更长时间。
实训结束时需经考核合 格取得上岗证后方能参加现场机组试运转。即使取得上岗证,初始时也 必须在工程技术人员或有经验的操作人员的指导下参与试车,不能独立操作。
建议空压机组的运行人员一般要从生产工艺人员中选拔,这样受 训人员来源广、做到好中选优,可以和生产工艺人员融为一体,有利于 整个生产工艺的运行。
对空压机运行人员除了要求操作技术过硬外,还 要求责任心要强,工作要细致,脑子要灵活,处事要果断,心理素质要 好,遇事当断要断不要拖泥带水,最重要的是要有爱岗敬业的精神。
空压机是生产装置中重要的高速、高压、高温设备,所以运行人员必须经 过精心的选拔。
(2)驱动机的单机试车
试运转前要对空压机的驱动机和齿轮变速器进行严格的检查和必要 的调整试验,并进行驱动机的单机试车和驱动机与齿轮变速器串联在一 起的联动试车,经严格检验,验收合格后方能试运。
(3)空压机的检查与准备1)空压机安装或检修完成后应对机组各部件进行严格的检查,机 组的安装或检修质量应符合有关图纸和技术规范的规定。
2)要进行必要的调整与试验,确认所有的紧固件已经紧固,管道 连接牢固,而且外接管道不得对空压机产生额外的应力,密封良好,阀 门安装正确,特别是调节阀的方向,以及自控阀组的安装要正确,启动 灵活,检查联轴器连接对中是否符合要求。
3)空压机经盘车,检查转子有无刮擦现象,齿轮变速器的齿轮啮合是否良好。
4)检查气体管线的安装与支承后弹簧支座是否合适,膨胀节是否能自由伸缩。
5)检查中间冷却器,打开壳体的疏水阀排除积水,使疏水阀处于 自由排放状态,有时也可以通过疏水阀的旁通阀排净积水。
6)对中间冷却器的管侧通水、排气。
7)打开各段缸体疏水阀进行排水,水,各管道最低处的放净阀打开排排净水后再关上。
8)检查防喘振阀,各段的放空阀或回流阀是否已经打开,防喘振 的调节阀应调整在最小允许流量。
尽量少开放空阀,以减少不必要的能量浪费。
除了空气压缩过程可以打开放空阀以外,对于有毒有害的工艺 气体的压缩过程尽量不开放空阀,即使打开也要采取必要的措施,以 造成环境污染或安全事故的发生。
9)检查管路系统法兰上的盲板是否已拆除,这是吹除扫净后或气 密性试验后应该注意的问题,否则会造成试车事故的发生。
各阀门安装位置和方向是否正确,特别应注意管道出口上逆止阀的方向不得装错
这是停车时防止空压机倒转的一个重要保障。