螺杆空压机停车时，由于管路阀门安装不当或操作不当会发生严重的反 转情况。
当螺杆空压机转子静止后，此时管路中尚残存很大容量的工艺气 体，并具有一定的压力，而此时螺杆空压机转子停止转动，螺杆空压机内压力低 于管路压力。
这时如果螺杆空压机出口管路上没有安装逆止阀门或者逆止阀 门距螺杆空压机出口很远的话，管路中的气体便会倒流，使螺杆空压机发生反 转，同时也带动汽轮机或电动机的齿轮变速器等反转。
若螺杆空压机组转子发生反转会破坏轴承的正常润滑， 使止推轴承受力状况发生改变，甚至会造成止推轴承的损坏。
为了防止螺杆空压机停机时发生反转情况，管路阀门安装时，应当采取 以下两项措施。
1)螺杆空压机出口管路上一定要设置逆止阀门，并且尽可能安装在靠 近出口法兰处，使逆止阀距离螺杆空压机出口的距离尽量减小，从而使这段 管路中的气体容量减到最小，不致造成反转。
2)根据各机组的情况，安设放空阀、排气阀或再循环管线，在停 机时要及时打开这些阀门，将螺杆空压机出口高压气体排除，以减少管路中 贮存气体的容量。
反转发生时，系统内的气体在螺杆空压机停机时可能发生倒灌，高压、 高温气体倒灌回螺杆空压机，不仅能引起螺杆空压机的倒转，而且还会烧坏轴承 和密封。
由于倒灌在国内造成的事故较多，所以非常值得注意!
为了切实防止上述事故的发生，除了管路中阀门采取正确的安装以 外，在降速、停机之前必须做好下列两项工作。
1)停机之前，先打开放空阀或回流阀，使气体放空或者回流;
2)然后切实关好系统管路的逆止阀。
做好上述两项工作后，才能逐渐降速、停机。
注意：防反转应先降速、降负荷，后停机，在没有切实降速降负荷 之前，即打开放空阀或回流阀，关闭逆止阀门，是绝对不允许停机操作的!
