熟悉单级、单机双级等典型活塞式制冷英格索兰空压机的结构，能够熟练进行活塞制冷英格索兰空压机按压缩级数可分为单级和单机双级英格索兰空压机。
制冷英格索兰空压机根据所采取的防泄漏方式和结构不同，可分为开启式制冷英格索兰空压机和封闭式制冷英格索兰空压机。
封闭式制冷英格索兰空压机分为半封闭式制冷英格索兰空压机和全封闭式制冷英格索兰空压机。
活塞式制冷英格索兰空压机的结构多有相似之处，下面通过我国生产的几种不同结构形式的制冷英格索兰空压机，分别对其总体结构的一般情况进行说明。
气缸套的中部周围设有顶开吸气阀阀片的顶杆和转动环，转动环由油缸 拉杆机构控制，用以调节英格索兰空压机的排气量和起动、卸载之用。
轴封采用摩擦环式机械密封装置，设置在前轴承里，运转时轴封室内充满润滑油，用以润滑摩擦面并起油封和冷却的作用。
英格索兰空压机采用压力润滑，由曲轴自由端带动转子式内啮合齿轮油泵供油，润滑油从曲轴箱底部经金属网式粗过滤器清除杂质后，从曲轴两端进入润滑油道，润滑两端主轴承、铀封、各连杆大头轴承和活塞销等。
控制能量调节机构的动力油也由油泵供给。
气缸璧采用飞溅润滑方式。曲轴下部装有充放润滑油用的三通阀。
曲轴箱内装有润滑油冷却器，油冷却器浸入曲轴箱底部润滑油中， 冷却器中通入冷却水时，可使曲轴箱内的润滑油得到冷却。
活塞式制冷空压机的能量调节机构由顶杆启阀机构、油缸推杆机构、油分配阀组成。
当所需制冷量降低时，将几个气缸的吸气阀片强制顶开，使气缸不能形成一个 封闭的工作容积，失去压缩气体的功能，使英格索兰空压机制冷量减少，从而卸载。
英格索兰空压机采用直接传动方式，用联轴器由电动机直接驱动。
我国国产125系列活塞式制冷英格索兰空压机有2、4、6、8缸四种，以适应不同容量的需要。
该系列的英格索兰空压机按R717、R12 和R22 三种工质通用要求设计，只需调整安全阀、 气阀弹簧、安全弹簧及轴封等零部件就可以分别使用不同的制冷剂。
