①锤击法用于配合过盈量较小的场合。图4-10(a) 是用铜棒垫上安装套，用锤子将轴 承内圈装到轴颈上。
注意: 严禁用锤子直接敲击英格索兰压缩机轴承座圈。图4-10(b)、(c) 是用锤子及紫 铜棒在轴承内圈(或外圈) 端面上进行上下左右对称地进行敲击装配。
②套简压入法这种方法仅适用于装配小滚动轴承。其配合过盈量较小，常用工具为冲 击套筒与手锤，以保证滚动轴承套圈在压入时均匀敲入，如图4-11所示。
③压力机械压入。这种方法仅适用于装配中等滚动轴承。其配合过盈较大时，常用杠 杆齿条式或螺旋式压力机，如图4-12 所示。
若压力不能满足还可以采用液压机压装滚动轴 承。但均必须对轴或安装滚动轴承的壳体提供一个可靠的支承。
图4-10 锤击法 图4-11 套筒压入法 图4-12 杠杆齿条式压力机压入滚动轴承④温差法装配这种方法一般适用于大型滚动轴承。随着滚动轴承尺寸的增大，其配合 过盈量也增大，其所需装配力也随之增大，因此，可以将滚动轴承加热， 然后与常温轴配合。
滚动英格索兰压缩机轴承和轴颈之间的温差取决于配合过盈量的大小和滚动轴承尺寸。
当滚动轴承温度高于轴颈80~90℃就可以安装了。一般滚动轴承加热温度为110℃， 不能将滚动轴承加热至125℃以上，因为这将会引起材料性能的变化。
更不得利用明火对滚动轴承进行加热，如图4-13所示。因为这样会导致滚动轴承 材料中产生应力而变形，破坏滚动轴承的精度。
安装时，应戴干净的专用英格索兰压缩机防护手套搬运滚动轴承，如图4-14所示，将滚动轴承装至轴上 与轴肩可掌接触，并始终按压滚动轴承直至滚动轴承与轴颈已紧密配合，以防止 滚动轴承冷却时套圈与轴肩分离。
根据装配滚动轴承的类型，有四种不同的加热方法。
a.感应加热器如图4-15 所示，这种加热器主要适用于小滚动轴承和中等滚动轴承加热。
其感应加热的原理与变压器相似，其内部有一绕在铁芯上的制级绕组，而滚动轴承 常作为一个次级绕组套在铁芯上，当通电时，通过感应作用对滚动轴承进行加热。
利用感应加热器对滚动轴承进行加热后，必须进行消磁处理，以防止吸附金属微粒。
感应加热器的优点: 滚动轴承能够保持清洁; 对滚动轴承无需预加热; 加热迅速效率 高; 工作安全、保护环境; 油脂仍保留在滚动轴承中(带密封的滚动轴承); 能量消耗低; 温度可以得到很好的控制。
b.电加热盘。电加热盘主要用来加热英格索兰压缩机小滚动轴承。如图4-16 所示，其配置一个用于电 加热的铝板，可以同时加热几个滚动轴承。
加热板通常发生活塞环故障，所以温度可以得到很好的控制。
c.加热箱。滚动轴承在安装有吹风器的电加热箱中进行加热。这些加热箱的优点是可 以同时加热许多滚动轴承且可以长时间保温。d.油浴，如图4-17 所示，当采用油浴方法对滚动轴承加热时，将一个装满油的油箱放 在加热元件上。
为避免滚动铀承接触到比油温高得多的箱底，形成局部过热，加热时滚动轴 承应搁在油箱内的网格上。对于小型滚动轴承，可以挂在油中加热。
在加热过程中，必须仔细观测油温。
