实例1 空压机定子与机壳配合不紧。
一台6 极4kW 电动机空载电流偏大 (达7.2A); 运行时感觉出力不足。
经拆机检查，发现靠后端盖处定、 转子铁芯端面错开，定子铁芯沿轴向移动。
空压机定子铁芯与转子错开后，相当于减小了空气隙的侧面积，穿过气隙的 磁通有所减少，导致感抗减小，从而使空载电流偏大。
其电流值随定、转子铁芯沿轴向移动距离的增加而增加，转子铁芯铝条(或铜条) 中感应电流反而减小。
由于转矩同磁通与转子电流的乘积成正比，所以空压机的出力变小。
采用粘接方法修理前，在空压机定子外圈上确定相隔90°的4点，以两点对称同 时轮流敲打，使定子恢复到原位，要使定、转子铁芯前后端面对齐。
再在机壳上均匀地用直径12.5mm 的钻头钻孔并攻丝(M14) 4 个，深度为8~ 10mm。
把平头开口螺钉放在汽油中洗净，再放在丙酮中清洗后晾干，用GY-240 型 厌氧粘结剂涂满螺钉的螺纹上，同步对称地旋人螺孔，要防止偏心，以免造成 气隙不匀。
修理后的空压机空载电流下降到3.8A,电机出力也恢复了，运行 正常。
实例2 用镶钢套与粘接相结合的方法修理空压机断轴。
先制造等径钢套与断轴(45#钢) 之间留有0.1mm 左右的间隙。待粘接表面和轴断面均清洗干净， 干燥后，在等径钢套内侧、断轴表面以及两个断面上，均匀涂上Y-150 型厌氧粘结剂。
及时把钢套套在断轴位置上。注意，一定要使粘结剂充满在等径钢套和轴表面之间的间隙内。
待它隔绝空气固化1h 后，即可组装试车。
实例3 空压机轴承在轴颈上滑动。
当空压机轴承内环或轴颈表面有锈蚀部 分时，可先用1%号砂纸擦拭光亮，然后先以棉团润湿汽油进行粗洗，后再 用丙酮进行仔细地清洗，并保证它们的粘合面处于清洁干燥状态。
此后，用毛笔(尖端剪齐)蘸厌氧粘结剂GY-260 型少许，在轴承内环及轴颈表面 涂刷两三次，厚度每次为0.1mm 为宜。
要防止漏涂，以免影响粘接强度。 装配时，先装好轴承内油盖，后把轴承装配在轴颈正确位置上，待组合固化。
