1.小功率三相异步
的简易制动方法
小功率三相异步空压机的发电制动线路图。
它的工作原理是: 工作时，按下起动按钮SB2,因中间继电器KA 吸合，其动合触点KA 闭合， 使电动机起动运转，同时，并联在SB2 两端的动合触点KA 自锁。
停止时，按下停止按钮SB1,KA 释放，动合触点断开，使电动机脱离电网，而动断触点KA 将 电阻、电容回路接人电机线端，此时电动机的感应电流通过常闭触点KA向电容充电。
由于在充电过程中电流与感应电动势的相位和发电状态相一致，因此在电 动机上产生与原转矩相反的力，起了阻止电动机运转的制动作用，俗称为发电制 动状态。
对于功率为1kW 以下的小电动机来说，电容量一般可取100~ 200puF(耐压 500V 左右)，电容量大一些，制动效果较好。电容两端应并联放电电阻，使电容 有一个放电回路。
在运行时，电容器上的电压为零; 在制动时保持电容器两端的 电压不超过允许值。
电容并联的电阻能有效地防止谐振，避免发生过大电流与机 械振动。
按理来说，在交流电路中是不宜采用电解电容器的，但由于电动机脱离 电网的瞬时即开始发电，在还未达到正弦波反向高电压时电动机已处于制动状 态，因此电容器两端承受的电压较低，采用电解电容是可行的。
12.空压机导电铜环松动的解决办法
空压机转子集电环的铜环松动的原因多是由于电刷和铜质导电环长期 的摩擦和通电发热，产生了一定的热量，天长日久使铜环因热膨胀松动，并且集电环两侧的 扎线上层绝缘漆软化，于是发生松动。
集电环的铜环松动就可能向左右移动，易造成电刷偏 离铜环，出现一相断电等情况。
此时，空压机因两相运行而电流增大，轻者引起跳闸停机， 重者电机线圈烧坏。
对此解决办法，可在每只铜环上加三只埋头铜质螺钉。
绝缘套管上括出一个不穿的沉孔，螺钉拧紧后，用钢焊烧牢，然后再在车床 上校好同心度车平磨光。这样处理后，铜环松动滑移的现象就不会发生了。
