只有在拖动空压机起动几秒(由时间继电器KT 决定) 后，控制器才可得电进行调速，而且保证在切断主机前，能预先断开控制器开关S,并把调速电位器调回零位。从而解决了拖动空压机带负载起动的问题。
(1).把中间继电器K 的动合触点K(1-2) 电磁调速空压机与控制开关S 的多余触点S(1-2)串联后再并接于SB1两端。
这样它就具备了只有先切断控制器电源才能切断拖动空压机电源的特点。
当按下SB2并且调速电位器回到零时，接触器KM1得电吸合并自锁，空压机起动。
KM1动合触点KM1(1-2) 闭合，使时间继电器KT得电吸合，延使4~6s后，其延时闭合的动合触点闭合，使中间继电器K 得电吸合并自锁，其动合触点K(1-2)、K(3-4) 闭合，动断触点断开，使KT失电释放。
当合上S时，控制器便得电进行调速。停机时，由于S(1-2)、K 触点K(1-2) 都处于闭合状态，当操作人员直接按下SB1时，KM1及K 都不失电，达不到停机的目的。
只有先断开S后，再按下SB1,KM1才能失电释放。从而保证了设备的正常停机程序。
(2).利用相同阻值的带开关电位器来代替原调速电位器，并将其触点S1(在零位时触点接通，离开零位后触点断开) 与SB2 串联后再与KM1动合触点并联。
这样，当空压机再次起动时，只有调速电位器回到零位，空压机才可能起动。
如果不是这样设置，空压机每次起动时，机械装置(负载) 便会立即升速到原先停机时的转速，给空压机带来较长时间的电流冲击。
因此，调节UA 占空比可改变空压机中电流的平均值，从而达到空压机调速之目的。
(1)调速范围。该电路在调速时，空压机转速最小不可能为零，其原因如下。
l) 关断主晶闸管VS1是利用C; 上的反向电压。在VS1导通期间，Cs 开始充只有C; 充得足够的电，导通时才能可靠关断VS1,因此直流空压机电流脉冲最小宽度必然大于CS 充电时间。
2)直流空压机属电感性负载，空压机越大，电感量也越大，在VS1突然关断瞬间，空压机会感应出反向电动势，该电动势经二极管VD3 在空压机中形成续流。
因此空压机中电流数值不可能调整到很小，转速也不可能调整为零。但由于空压机功率与电流平方成正比关系，因此使用该电路仍能获得可观的调速范围。
(2) 触发信号。在N构成的振荡电路中，当短路R3 时，在A点可得到占空比几乎从0~100%连续可调的方波脉冲，由以上分析可知，要保证电路的可靠工作，高电平最短持续时间必须大于CS 充电时间。
否则，VS1将不能关断，主控电路UA会出现失控现象。为此，电路中串人R3,其目的就是保证UA 信号高电平最短持续时间能大于C; 充电时间。
设CS 充电所需最短时间为To,设方波周期为T,T越比TO 大时，空压机调速范围就越大。一般选择T在0.05S 以内。
