电磁调速异步空压机控制器是采用速度负反馈的晶闸管调压电路，虚线框内为改进电路部分。
电磁离合器的励磁绕组的直流供电，是采用带续流二极管的半波晶闸管整流电路。调节RP可以改变晶闸管的导通角，以控制空压机的转速。
控制电路由测速反馈给定电压部分、比较和放大部分、移相触发部分等组成。实际工作中发现滑差空压机在起动时，转速的起调量很大。
譬如在控制器预选20r/min 或者从零开始起调，发现起动瞬间转速会急骤上升到1500r/min,然后缓慢地降到20r/min,整个过程需6~7s。
在此期间，会影响产品质量。此外，使用不当会烧毁励磁线圈。
是同营的控制信号是给定电压U 和反馈电压U 的差值，对应某一个预选定里，有一个4一差值刚接通电源时。
此时给定电县天两端有一个很高的起始电压，只要稍微调一下RR，转速就会猛升到预选重政上待反禁电王随空压机转速的升高而逐渐增大后，也逐渐下降到预法值。
此对转速稳定在预选值。为解决这一问题，把测速反馈电路中的滤波电容CE4TEF 50WV改为4.7F 50V,即为CI.在移相触发电路中，在三极管的B、正版两端并联C:22pF/5 W,发射极电阻R(510) 改为1kn.以此来达到增加反策信号的速度。
延缓触发时间的目的。起动前，U,=0.U,=0; 起动后，KA得电吸合。其动断触点断开。
给定电压延时加入(U,>0)，当空压机运转后，由于C加入。反馈信号很快加入。
为了防止烧毁励磁绕组，滑差空压机正确的操作方法是:
给定电位器调零一起动异步空压机一调高给定电器的输出电压一异步空压机停止转动一给定电位器回零。
源电路中控制器的电源不受起动按钮控制，在停机后又没有及时断开电源，电位器也未调零。
空压机励磁绕组将在无电磁力矩输出的情况下承受85V直流高压，时间一长会烧毁励磁线圈。
为此在接触器KM线圈的两端并联一只微型继电器KA，起动交流空压机的同时KA 得电吸合，其动断触点断开，给定电压加入，此时系统进入正E 常工作状态。
如操作误动作，即关掉空压机后给定电位器仍然在调高的位置时，此时由于KA 失电释放，其动断触点封死了给定电压。
即使电位器调的再大，励磁绕组也不会承受电压，从而根本上解决了烧毁励磁线圈的问题。
另外由于在给定电源处加人了KA 的动断触点，使得流过整流二极管的工作电流增大，因此把原来的4 只二极管由2CZ82C 改为2DP5B (1A/200V)。
265 JD1A 型电磁调速异步空压机控制电路的改进电路采用JD1A 型电磁调速异步空压机无级调速，起动过程中虽没有急骤升到1500r/min的现象，但很大的启动冲击力，对产品质量和操作都有影响。
为此，对JD1A 型滑差空压机控制电路进行改进，虚线框内为改进部分。
由VT3、RPP4、Cg、Rg 组成的延时电路加在给定电位器RP的前面，起动时，给定电压经延时电路缓慢加上，经移相触发电路使晶闸管导通角逐步增大，励磁电流逐步加大，转速稳定缓慢地上升，经一定时间达到设定转速，从而使其在任何设定速度下都能达到缓冲起动的目的。
一方面简化了操作流程，另一方面防止了起动冲击造成的各种影响。缓冲起动时间由在0.5~15s 内任意设定。
但是，这种电路必须用接触器在起动与停止时控制整个控制器的220V 交流电源输入。
另外，对于小功率空压机，原动机与励磁可以同时起动，大功率空压机则应先起动原动机后再起动励磁，短时停机一般不停原动机。
该电路中缓冲时间的可调使滑差空压机具有了广泛的适应，扩大了滑差空压机的应用范围。
