空压机阀设计包括阀的主要性能参数的确定和零件强度的校核。由于阀的工作过程极其复杂， 般不能用简单的方法来反映其运动规律。
因而，在实际研究过程中，把阀的运动作了简化而得到阀的计算公式。
在进行阀运动的理论研究时,假定:
1) 液体是不可压缩的。
2) 空压机的零部件不会产生变形。
3) 阀盘是无质量的。
4) 在吸入过程中液缸体内是完全充满的。
5) 连杆为无限长，故可忽略连杆长度的影响。
空压机阀在稳定状态下工作时的运动规律
所谓稳定状态是指液体流经阀隙时的速度不随时间而变化，所同时阀处于某一固定升高h的状态下工作，作用在阀板上面和阀板下面的液体压示。
另外设G是阀板和弹簧在液体中的重力，是阀板和弹簧在空气中的重力和密度，D是所输送介质的密度。
空压机阀在关闭时的弹簧预压力，k为弹簧刚度，h为阀的升高。
因此，在稳定状态下，作用在阀上各力的平衡条件为 也即在稳定状态下，阀靠作用在阀上、下的压力差和弹簧力及阀的重力保持平衡。
流体流经阀时的伯努利方程为式中，表示阀板上面和阀板下面掖体位置的高度; Ci、Cz——分别表示阀板上面和阀板下面液体的流速;Ahtu——体流经阀隙时的水力损失。
作用在阀板上下压力差主要是液体，流经阀的间陂时产生的水力损失 所造成，把0hv称为阀的比载荷，用H表示上两式表明，阀的运动速度与曲柄转角中的余弦成正比。
其最大速度(绝对值)对网于q=0或中=其时，即在活塞行程的止点位置。
而阀的加速度是按正弦规律变化，始终为负值，其最大值(绝对值) 是对应于中由=90“时的位置。
当P=0*~90“时，阀的速度为正，加速度为负，说明阀上升是减速运动，而当=90*~180“时， 速度为负，加速度也为负，则说明落下时为增速运动。
在稳定状态下阀的升高h是固定在某一位置上，但实际上,阀在C作时是不断运动的，当阀在上升 11号,在阀板下面留存A,w的液体。
因此，通过阀座孔的液体并不是全部流经阀隙流出，所以就减少了流过阀隙时的液体的流量。
而当阀的运动特性落下时，不仅是通过阀座内孔的液升高b、速度c、加速度d、阀实际运动规律 体要从阀陂流出去，而且当阀在升高时留存在阀板，下面的这部分液体也要经阀隙流出去，从 而就增加了从阀的间隙中流出液体的体积。
