引起旋转空压机低频振动的原因是各种各样的。而且修复方法也因之而异。所以,查 明原因是很重要的。
首先,低频振动主要分为强迫振动和自微振动的特点及性质。
旋转频率的高次成分引起的共振危险速度分数谐和共振(非线性振动) 强追振动和自数报动强迫振动有以下特点。
1、当报动频率与旋转频率相同或者为其几倍或一倍(n为正整数)时,表见为频 率与转速的关系。
2、当某一固定转速下振幅出现了峰值,多以危险速度及n位来表示,表现为报幅 与转速的关系。
3、振幅的大小随异常程度而变化,异常大则增大,小则变小。防止方法:
1) 使运行转速在危险速度的范围以外。
2) 尽可能减小强制外力。
3) 必须在危险转速的范围内运转时,利用减震器减小危险速度下的振幅。
自微振动的特点
1、当速率与转速无关,大体固定,表见为频率与转速的关系。
2、在某转速下振幅突然增大,随后即使增大或减小转速,振幅也不减小,表现为 振幅与转速的关系。
3、当振幅值一定时,它与异常程度无关。
防止方法
1、将运行转速限定在发生自数振动的转速以下。
2、减少引起不稳定的主要原因。
3、安装减震器使发生自微振动的转速提高。
4.齿轮的空压机故障形式
(1) 断裂超负荷运转,受到突然冲击(如突然反转) ,有异物卡住而影响传动, 或受到周期性交变应力引起材料疲劳,都会形成断裂。断裂可以是瞬间出现,也可以是 先出现裂纹,逐步发展为裂开。
(2) 磨损。齿与齿的啮合表面闻,不可避免地有杂物微粒存在,使齿面产生廓 损; 磨下的微粒如没有足够的润滑油将其带走,又反转来加剧齿面的磨损。微粒如果较 硬,会嵌入轮齿表面材料,对另一轮齿面就形成为一只研磨具,将更快地伲进磨损。
(3) 擦伤。齿而在相对压力下造成油膜破裂,由于千摩擦而出现局部高温,材料 软化,产生相互“涂抹”作用,接触区甚至会形成咬焊作用,产生严重擦伤。
(4) 表面剥离。与轴承一样,是由于表面材料疲劳,而接触应力超过疲劳限便会 使表面由微裂而发展到小块剥落,甚至积聚为大块剥离。大块剥离的后果,往往由于实 际承载面积减小而引起断裂。